近日一航局在港口施工領域節點頻傳，多個項目取得重要進展。

黃驊港散貨港區礦石碼頭

由一公司承建的黃驊港散貨港區礦石碼頭一期（續建）工程碼頭主體完工。

該工程于2020年7月8日開工，新建2個20萬噸級專業化，礦石泊位及相應配套設施，碼頭采用高樁梁板接岸結構，設計吞吐量為每年2000萬噸。

該工程建成運營后將為貨主、代理、鐵路以及海事、港航、海關等各方提供更加高效、便捷的信息服務，使供應鏈上下游業務變得更加協同順暢。

海口港集裝箱碼頭

由三公司、海南公司參建的海口港集裝箱碼頭能力提升項目（一期）舉行開工儀式。

該工程位于海口市?？诟坌阌⒏蹍^，主要施工內容為新建和改造部分堆場并對相應的照明、供水、供電、消防、排水等設施進行改造。

項目建成后將進一步提升秀英港的集裝箱裝卸生產能力，有效解決碼頭集裝箱數量急劇增長，與碼頭作業能力不足的矛盾，助力?？谑谐鞘邪l展，海南省經濟發展。

山東省長島中心漁港工程

由設計院設計的山東省長島中心漁港工程順利通過竣工驗收。

項目位于山東省煙臺市長島縣，該工程擴建內容為斜坡護岸190米，防波堤兼碼頭350米，防波堤150米，以及執法辦證中心、道路給排水及消防等配套工程。

工程建成后形成有掩護水域面積41.6萬平方米，完善了長島地區漁港的生產和避風條件，提升了漁港的配套服務功能，促進了當地及周邊地區漁業經濟的發展，帶動了旅游及相關產業的繁榮。

東營港東營港區北防波堤項目

由二公司承建的東營港東營港區北防波堤5號、6號油品化工泊位工程，公共管廊部分首根PHC樁沉樁施工順利完成。

該工程全長約800米，共計163個承臺，96個排架，247根PHC管樁。公共管廊是連通原油庫區與海上碼頭輸送油品和液體化工品以及液化烴類物品主要通道。首根管樁的順利完成為后續施工提供了典型樣板。