4月23日晚間，重慶港九（600279）發布2020年年報，去年實現營收50.81億元，同比增長6.35%；歸母凈利潤8856.59萬元，同比減少44.38%；扣非后凈利潤4475.88萬元，降23.43%。 基本每股收益0.07元，擬每10股派發現金紅利0.25元（含稅）。公司今年計劃完成貨物吞吐量4600萬噸。

4月23日，重慶港九報收3.67元 ，跌1.24%，換手率0.27%，市值43.56億元。

天眼查APP顯示，重慶港九注冊地在重慶市九龍坡區，辦公地在重慶市江北區，2000年上市。對于增收減利，公司表示，一是報告期內新增在建工程轉固及借款利息費用化導致折舊費用和財務費用同比大幅增長；二是2019年度因取消為退休人員繳納大額醫保費，導致2019年同期利潤總額增加9559萬元。

2020年，重慶港九積極應對疫情、特大洪水以及通道分流等影響，發揮港航企業聯動合力效應，筑通道、保暢通、拓市場，努力化危轉機，保持了業務總體的穩定。全年完成貨物吞吐量4333.5萬噸，為年度計劃的105.1%，同比上漲0.3%；完成裝卸自然噸4506.2萬噸，為年度計劃的107.3%，同比上漲3.6%；完成集裝箱吞吐量99.0萬標箱，為年度計劃的115.1%，同比下降7.0%。全年營業收入與利潤總額分別完成年度計劃的110.45%和153.33%。

報告期內，公司通過提升滬渝集裝箱直達快線常態化運行質量、穩住集裝箱多式聯運市場、保障國際物流通道暢通等措施，成功遏制了集裝箱下滑態勢。堅持大客戶戰略，鞏固大宗貨物鐵水聯運市場，果園港、萬州港、珞璜港、蘭家沱港等下屬港區均積極拓展市場，大宗貨物量實現穩步增長。化碼公司引入中航油參股，提高瀝青、硫酸等液化品中轉量，全年裝卸自然噸同比增長33%，首次扭虧為盈。

高層稅前薪酬， 董事、副總經理黃繼56.69萬元，董事、副總經理、董秘張強57.11萬元，董事、財務總監曹浪 58.32萬元。去年底股東數38253人，今年3月底為37220人。

2021年，重慶港九將持續推進川渝港口群協同發展，積極構建集裝箱多式聯運集疏運體系，重點推進結構調整和布局優化，積極拓展目標市場和戰略性客戶，推動商貿物流轉型升級，全面完成果園港區件散貨功能區竣工驗收工作，提升管理效能，擴大對外合作，切實打造專業化、差異化的優質物流服務。

公司今年計劃完成貨物吞吐量4600萬噸，同比增長6.1%；裝卸自然噸4700萬噸，同比增長4.3%；集裝箱吞吐量108萬TEU，同比增長9.1%；完成營業收入52億元，同比增長2.34%。