開年以來，太倉港全面貫徹落實“爭當表率、爭做示范、走在前列”的總體要求，動員全港干部職工緊盯目標、開足馬力，全面投身到港口生產一線，加班加點保生產，群策群力保進度，推動港口1月份生產迎來“開門紅”，在“十四五”開局之年首月實現開好局、起好步。

集裝箱吞吐量迎來“開門紅”

1月份完成集裝箱吞吐量50.4萬標箱，同比增長15.5%。

其中外貿箱完成26.8萬標箱，同比增長37.4%，內貿箱與去年同期基本持平。

日本、韓國、臺灣、東南亞4區域航線數據搶眼，同比分別增長19.4%、114.5%、49.9%、43.7%。

貨物吞吐量迎來“開門紅”

1月份完成貨物吞吐量1958.6萬噸，同比增長13.0%。

其中外貿貨物完成757.2萬噸，同比增長11.0%；

內貿貨物完成1201.4萬噸，同比增長14.2%。

煤炭、礦石、鋼材三大貨種增幅顯著，同比分別增長27.5%、6.8%、76.6%。

集裝箱航線開辟迎來“開門紅”

1月份新開海口線，內貿干線總數增至50條（班）。

海口線的開通，不僅為蘇瓊兩地貨物對流提供了有力保障，也將太倉港的干線服務延伸至西南沿海，為港口更好服務國內大循環提供了新的通道支撐。

進出港船舶數量迎來“開門紅”

1月份進出港船舶9813艘次，同比增長3.9%。

太倉港積極克服今冬最強寒潮、大風、團霧等惡劣天氣影響，加強對超大型船舶和危化品船舶的動態監管，全力保障水上安全形勢持續穩定，保障冬季民生物資運輸安全。

1月份的“開門紅”不僅為全年工作開了好頭，也為實現年度目標任務打下了堅實的基礎。

2021年是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，是中國共產黨成立100周年，也是太倉港向千萬標箱大港邁進的起步之年。

太倉港將更進一步搶抓長三角一體化戰略機遇，更好服務“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，以更優的外部環境穩定內部發展，以更強的內部韌性應對外部挑戰，努力在新時代構建新格局，在新征程展現新作為，充分展現太倉港擔當，書寫太倉港篇章！