斯里蘭卡《每日新聞》2月2日報道,斯內閣已批準關于發展科倫坡港東、西碼頭的提案,決定將東碼頭交由斯里蘭卡港口管理局(SLPA)獨資運營,同時,以公私合營的形式,與印度和日本合作開發運營西碼頭。
據悉,科倫坡港口城項目原本是由中國交通建設集團有限公司投資開發,是斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項目。
該項目一期投資金額約14億美元(約合人民幣90億元),同時將帶動130億美元二級開發投資,為當地創造超8.3萬個就業機會。
截至2020年底,科倫坡港口城項目一期水工工程已全部完工。項目招商引資及二級開發拉開序幕后,印度、日本成功加入到開發該港口的行列,不過其中仍有一些小波折。 此前,斯里蘭卡曾同意印度、日本同時運營東碼頭,印、日兩國將擁有該碼頭49%的股份。不過,在當地工會的抗議下,斯里蘭卡2月2日取消了印度和日本開發東碼頭的資格,宣布由斯里蘭卡港口管理局全資運營。 印度在科倫坡的代表則公開反對這一決定,要求斯里蘭卡政府能夠遵守現有的諒解和承諾,履行與印度、日本的港口運營協議。日本則至今尚未表態。 而作為科倫坡港口城項目的主要開發商,中國港灣(中國交建子公司)則拿下了科倫坡港口城第一個重點項目,與斯里蘭卡共同開發國際金融中心。2020年7月份,斯里蘭卡還批準該項目的SDP稅收優惠政策,加速該項目的開發。