近段時間以來，集運市場亞洲到美國、歐洲航線運價大幅上漲，更有外貿出口企業發文呼吁平抑出口集裝箱海運價格，這次交通運輸部終于要出手了，還點名了6家航運公司！

據上海集裝箱貨運指數顯示，7月31日西海岸的即期運價飆升了17.1%，至3167美元/ FEU（最新一期8月7日的數據略有所下滑到3144美元/ FEU），而東海岸的即期運價上漲6.9%，至3495美元/ FEU（最新一期的數據略微上漲到3504美元/ FEU）。

在上個周五的即期運價異常大幅上漲后，航運公司和貨代似乎都同意，隨著航運公司對運力的繼續管理，到9月，東向跨太平洋航線到西海岸的即期運價將保持在3,000美元/FEU，到東海岸的即期運價將保持在3,400美元/FEU。

▲上海出口集裝箱運價指數

在運價暴漲的情況下，近日一家名為樂歌股份的網紅董事長在社交平臺喊話，呼吁航運公司增派運力，懷疑船公司通過大幅提價的辦法來增加利潤，以達到所謂的合理調節運價的目的。

可能是在多方的呼吁之下，關于集裝箱運價波動問題我國交通運輸部終于要出手了，中遠海運、馬士基、地中海航運、達飛輪船、赫伯羅特、長榮海運6家航運公司被點名！

交通運輸部水運局關于請協助提供國際集裝箱班輪航線有關情況的函

中遠海運集裝箱運輸有限公司、馬士基有限公司、地中海航運公司、達飛輪船有限公司、赫伯羅特股份有限公司、長榮海運股份有限公司：

鑒于近期中美等航線運價波動較大，請你公司于8月11日下班前提供以下情況：

一、中美、中歐航線有關情況表（附后）

二、近期中美、中歐航線運價波動原因分析及下一步工作安排。

交通運輸部水運局

2020年8月10日

▲交通運部告知函