日前，全國人大代表、市人大常委會主任肖盛峰向十三屆全國人大三次會議提交《關于支持大連以遼寧港口整合為契機建設自由貿易港的建議》。

肖盛峰在建議中說，大連作為東北改革開放的龍頭和“一帶一路”重要節點城市，肩負著引領新一輪對外開放、帶動東北老工業基地全面振興的重大責任和使命，建設大連自由貿易港，把大連打造成為我國面向東北亞區域開放合作的戰略高地，是發展所需、擔當所為，勢在必行、勢在快行。

肖盛峰在建議中列舉了大連建設自由貿易港具有得天獨厚的五大優勢：一是區位優勢明顯。大連居西北太平洋的中樞和東北亞經濟圈中心，是歐亞大陸橋的重要連接點，是該區域進入太平洋面向世界的海上門戶，是東北亞和歐美等地相互轉運最快捷的通道，歷史上曾經三度成為自由港。二是港口整合完成。以遼寧港口集團成立為標志的遼寧港口資源整合基本完成，成為我國資產規模和吞吐量規模最大的港口集團之一，使得產業集聚、產業聯動的專業能力和全球化物流網絡運營能力充分彰顯。三是港航條件優越。大連港擁有世界一流、國內最完善的港口集疏運條件，與160多個國家和地區的300多個港口建立了航運往來。四是開放體系健全。擁有三個國家級經濟技術開發區，東北第一個國家級新區、高新區、保稅區、保稅港區。隨著跨境電商綜合試驗區、開放型經濟新體制綜合試點試驗區、自由貿易試驗區等新一批國家重大戰略布局落地，大連對外開放的功能體系更加完善。五是貿易基礎雄厚。大連是東北的貿易樞紐中心，出口市場覆蓋全球200多個國家和地區，外貿進出口額占全省的60．1％、占東北的41．8％。

遼寧省委、省政府和大連市委、市政府高度重視自由貿易港創建，已全面啟動大連自由貿易港的政策研究和申辦工作。國家相關部門對我市申辦自由貿易港給予高度關注和支持。大連市先后出臺了《中國（遼寧）自由貿易試驗區大連片區關于爭取更大改革自主權推進大連準自由貿易港建設的實施方案》和《探索建設大連自由貿易港先期行動計劃（2020－2021）》等，為大連創建中國特色自由貿易港夯實基礎。為此，肖盛峰建議國家支持大連以遼寧港口整合為契機建設自由貿易港，加快打造對日韓的國際競爭優勢，打造對外開放新前沿，有效破解制約東北振興發展的矛盾和問題，深度融入“一帶一路”更好地推進大連東北亞重要的國際航運中心建設，加快推動大連東北亞重要的國際航運中心、國際物流中心和區域性金融中心建設進程。