日前，山東港口煙臺港西港區300萬立原油庫區通過最終資質審批具備正式投產條件，成為山東省2025年能源重大建設項目的首個投產項目，此次投產不僅助力全省能源體系建設實現“開門紅”，更為強化能源安全保障、推動國家能源綠色低碳轉型示范區落地山東提供了有力支撐。

據悉，煙臺港西港區原油庫區300萬立工程占地面積約77.8萬平方米，建設總投資約35.88億元，主要新建32個原油外浮頂儲罐，接收已建兩座30萬噸碼頭以及一座10萬噸碼頭來油，外輸至煙淄長輸管道、煙臺港管道復線、裕龍管線，同時兼顧碼頭裝船、西港區專用鐵路裝車等功能。

據了解，本工程自2023年3月啟動罐區降標高工程，6月完成370萬方山體破碎，土石方外運，12月實現全部32臺儲罐主體封頂。2024年3月配套管網進場施工，12月完成庫區竣工驗收。在歷時1年多的項目攻堅戰中，參建單位克服工期短、作業量大、施工環境復雜等困難，勠力同心、搶工期，重安全、保質量，圓滿兌現如期完工承諾。該項目的順利投產，將極大提升煙臺港西港區原油儲備體系和能力，在促進原油混配、保稅貿易期貨交割等多元化新業態業務發展的同時，進一步擴大原油管道輻射范圍，增強海運原油進口、油氣供應鏈陸上運輸環節的穩定暢通，為現代化強省建設提供堅實能源保障。

近年來，為更好應對全球產業鏈供應鏈重構趨勢，作為中國北方重要能源進出口基地和中國最大的原油混兌基地，煙臺港扛牢能源保供任務，深耕能源特色業務發展，加速能源強港建設，積極打造能源產業高質量發展新優勢。目前，煙臺港已形成西港區、龍口港區、萊州港區液化油品一體化運營網絡。依托目前2座30萬噸級原油碼頭、5座10萬噸級原油碼頭、873萬立配套罐區、1200公里長輸管道以及鐵路、公路、水路等多式聯運要素，構建起“卸、儲、運”原油一體化儲運體系，是國內唯一實現碼頭、罐區和管道一體化運營的港口，擁有國內唯一一條具備加熱功能的原油管線，可停泊30萬噸級以下所有船舶，管道年輸送能力達6000萬噸。服務范圍已覆蓋山東、河北、四川、寧夏等多地主營煉廠，服務客戶已達50余家，為華東地區海陸“原油大動脈”保通保暢提供強勁動能。

與此同時，煙臺港聚焦建設“國際領先的智慧綠色港”，在能源科技創新上強化數智賦能，積極探索實踐大宗液散智慧綠色示范港全新發展路徑，加速培育能源領域新質生產力。在國內首創港口液化油品智腦生產管控系統基礎上，煙臺港進一步構建世界領先的全域智能排產、全線數字孿生、全程多重防護液化油品智慧平安儲運系統，實現碼頭“五重”主動防護、儲罐“六重”預警防護、管道“七重”監測防護，生產要素實現全部數字化，提高支線供給效率超13%。截至目前，該平臺項目共獲得國家級榮譽10余項，省市級榮譽70余項，行業級榮譽30余項，發明專利30余項。