10月8日，上海國際航運研究中心發布2024年第三季度中國航運景氣報告。報告顯示，2024年第三季度，中國航運景氣指數為112.23點，較上季度下降9.81點，進入相對景氣區間；中國航運信心指數為113.17點，較上季度大幅下降28.72點，由較為景氣區間跌至相對景氣區間。總體來看，三季度航運業熱度相較上季度有所回落，但依然保持在景氣區間。

2024年第三季度船舶運輸企業景氣指數為117.05點，較上季度下降9.07點，進入相對景氣區間；船舶運輸企業信心指數為105.97點，較上季度下降36.70點，由較為景氣區間跌至微景氣區間。船舶運輸企業總體營運狀況持續向好，企業家們對未來有信心。從各項經營指標來看，雖然船舶運輸企業艙位利用率下降以及營運成本升高，但運費收入持續增加、企業運力加大，使得企業盈利情況持續提升；企業的勞動力需求上升，貸款負債減少，流動資金寬裕，企業融資相對容易，并且基于對未來市場的信心，船東們持續升起運力投資意愿。總體上，船舶運輸企業經營指標基本向好。

干散貨運輸企業維持相對景氣區間。2024年第三季度，干散貨運輸企業景氣指數為119.75點，較上季度上升1.07點，維持在相對景氣區間；干散貨運輸企業信心指數為112.5點，較上季度下降19.86點，進入相對景氣區間。干散貨運輸企業總體運行狀況穩定，企業家們對市場持樂觀態度。從各項經營指標來看，三季度干散貨運輸企業營運成本開始下降，船舶周轉率上升，運費收入持續提升，企業繼續加大運力投入，使得企業盈利情況維持良好；企業流動資金寬裕，貸款負債持續減少，企業融資相對容易，企業的抗風險能力加強，企業船舶運力投資意愿有所上升，同時企業勞動力需求有所上升。

集裝箱運輸企業盈利能力持續向好。2024年第三季度，集裝箱運輸企業的景氣指數為119.97點，較上季度下降21.72點，進入相對景氣區間；集裝箱運輸企業的信心指數為102.75點，較上季度大幅下降50.25點，跌至微景氣區間。集裝箱運輸企業總體營運狀況良好，企業家們對行業總體發展仍有信心。從各項經營指標來看，三季度集裝箱運輸企業營運成本在持續上升，運費收入大幅下降，跌至景氣線以下，而運力投放繼續增加，艙位利用率大幅上升，使得企業盈利能力大幅向好。企業流動資金十分寬裕，企業融資難度繼續降低，貸款負債繼續減少，勞動力需求上升，企業家們對船舶運力投資意愿強烈。

根據中國航運景氣調查顯示，2024年第四季度中國航運景氣指數預計為109.98點，較三季度下降2.26點，進入微景氣區間；中國航運信心指數預計為100.56點，較三季度下降12.61點，跌入微景氣區間。總體來看，四季度預計所有類型的航運企業的景氣指數和信心指數依然保持在景氣區間，市場總體保持穩定。