8月28日8時30分，隨著一聲清脆的汽笛聲，在南京引航站3名引航員的全程指揮引領下，利比里亞籍“偉大風帆(GREAT SAIL)”輪緩緩離開碼頭駛入主航道，實現2萬噸級液化氣船安全靠離南京宏川石化倉儲有限公司碼頭，刷新了該碼頭接靠最大尺度液化氣船紀錄，同時也打破了南京港開埠以來接靠液化氣船最大尺度紀錄。

接到南京宏川石化的引航申請，為保障“偉大風帆”輪安全進出，南京引航站由站領導帶隊，組成引航專家團隊，提前全面勘察碼頭泊位、航道水流及碼頭附近最新水深情況。宏川石化碼頭位于“C”字型寶塔水道下段，航道寬度僅為120米,狹窄彎曲，淺點多，通航環境十分復雜，特別是洪汛期，長江干線主流及寶塔水道內水流在天河口水域交匯，流態紊亂，船舶操縱難度大，風險高，極易發生事故險情。南京引航站專家團隊積極開展風險評估，總結前期大型船舶進出寶塔水道成功經驗，研究制訂引航方案和應急預案，并選派經驗豐富的引航員登輪引領，在海事、碼頭等單位的通力配合下，圓滿完成了此次引航任務。

據悉，“偉大風帆”輪船長170.0米，吃水9.10米,載重噸23495噸，本航次裝載乙烯9050噸，貨值超過5000萬元。此次引航任務的順利完成，有效發揮了長江寶塔水道“黃金港池”效應，進一步放大了南京港通江達海區位優勢，同時大尺度船舶的進出港，直接助力企業實現降本增效，為南京口岸貢獻了可觀的經濟效益。

下一步，南京引航站將繼續發揮引航專業技術優勢，筑牢主角意識，積極擔當作為，深入踐行“長江引航中心八項服務承諾”，助力南京區域性航運物流中心建設和外向型經濟提質增效，為推動南京港口經濟高質量發展貢獻引航力量。