8月20日，印尼交通部表示，懸掛印度尼西亞旗的船舶將遵守明年開始實施的新的低硫燃料規定，此前他們曾表示需要更多時間來滿足這一要求。

根據2020年生效的國際海事組織(IMO)規定，船舶必須使用硫含量最高為0.5%的燃料，從現在的3.5%降至要求的0.5%，除非船舶配備了洗滌器以去除船舶排放的硫。

印尼交通部航運和海事事務主管蘇迪奧諾在周二的一份聲明中表示，IMO2020的規則將適用于“從2020年1月1日開始的所有懸掛印度尼西亞旗的船舶，包括國內和國外航運。”

然而就在上個月，該部門還表示在2020年到來之際會將允許懸掛印度尼西亞旗的船只在其領海內繼續燃燒硫含量最高達3.5%的海洋燃料，而不必使用洗滌器。

新加坡船舶經紀公司BRS Baxi的董事總經理Ashok Sharma表示，“印度尼西亞的舉動可能會對IMO2020產生影響，但就地理覆蓋范圍而言，規模可能會非常的微不足道。”

該部門發言人拒絕就這一突如其來的變化發表任何評論，但表示將另外發表聲明，闡述政府對相關規定的考慮因素。

今年7月，印尼交通部航運和海事事務主管蘇迪奧諾表示，印度尼西亞選擇不去執行低硫規則的原因之一是因為國有石油公司PT Pertamina仍然從其煉油廠生產大量的高硫燃料油。

印尼運輸部在周二表示，國有石油公司PT Pertamina之后每年將生產380,000千升的燃料，最高硫含量為0.5%。從明年年初開始，該公司將在雅加達的主要海港和東加里曼丹省巴里克帕潘(Balikpapan)附近的一個浮動倉庫設立低硫燃料的銷售點，為船只提供方便。