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數(shù)據(jù)顯示: 航運業(yè)約有350萬人才可用, 其中160萬在亞洲
中國海洋報 | 2019-04-19 南北船
海運燃料市場全速“低硫化”
中國水運網(wǎng) | 2021-03-01 低硫
限硫令2020：很多問題 一個答案
沃燊海事 | 2019-09-15 限硫令
2024國際船級社技術(shù)研討會在舟舉行 舟山自貿(mào)片區(qū)已集聚船舶產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)1600余家
中國水運網(wǎng) | 2024-10-28 2024國際船級社技術(shù)研討會
推動珠江游轉(zhuǎn)型升級，江龍船艇開出綠色“良方”
中國船舶報 | 2020-01-12 珠江
美國船級社發(fā)布LNG燃料加注無人駁船指南
沃燊海事 | 2019-02-12 LNG
氨能否成為未來航運業(yè)的安全燃料？
Bureau Veritas | 2020-04-24 航運業(yè)
2020年，船舶動力的脫碳之路
中國船檢 | 2020-01-07 船舶動力
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
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陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
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合作單位：上海海事大學(xué)
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