近日，全球最大700箱級LNG罐箱甲板船“TIGER MAANSHAN”輪靠泊山東港口煙臺港龍口港區并完成卸船作業，標志著煙臺港海外液化氣大規模海陸聯運配送網絡再度提能升級。據了解，該種集裝箱罐箱LNG運輸方式可有效突破“常規LNG專用運輸船+大型接收站”的運輸瓶頓和班輪運輸局限，實現“一罐到底”和“門到門”運輸，從而在LNG供應鏈中最大限度實現運輸靈活性。
煙臺港作為全國首個油氣碼頭、罐區、管道一體化運營的港口，接卸來自馬來西亞、俄羅斯、阿曼、阿聯酋、新加坡等“一帶一路”沿線國家的進口油氣占比逐年升高。
“TIGER MAANSHAN”輪作業期間，龍口港公司科學制定生產計劃，周密組織作業流程，嚴格落實安全防范措施，加強現場隱患排查。同時，嚴格落實作業區域封閉要求，設置應急處置區、集卡車輛等待區，備齊應急搶險物資、消防器材、氣體檢測及靜電消除裝置，高效安全地完成作業任務，贏得客戶高度認可。
秉承山東港口創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，煙臺港不斷深化多式聯運體系建設，持續推動物流運輸方式的優化升級。不久前，煙臺港龍口港公司 “液化天然氣（LNG）罐式集裝箱網絡化陸（江）海多式聯運示范工程”入選第三批“國家多式聯運示范工程”。
對照山東港口構建核心競爭優勢，打造依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系工作要求，龍口港公司將聚力煙臺港“一四五十”任務目標，不斷優化貨源支撐結構，持續發力建設多式聯運通道，打造中國北方清潔能源分撥中心，以綠色高效的全程物流服務體系，助力國家能源安全和山東省新舊動能轉換，為山東港口“雙一流”建設作出更大貢獻。
