9月23日，農業農村部漁業漁政管理局局長劉新中率調研組，赴全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”調研并召開現場研討會。

農業農村部漁業漁政管理局船港處、養殖處，中國海洋大學、上海海洋大學有關專家，山東省農業農村廳，青島市海洋發展局，青島國信集團有關負責同志參加。

調研組一行深入駕駛室、機艙、養殖艙、泵艙、加工車間、飼料間、集控中心等進行現場調研，與船員深入交流。劉新中高度評價了“國信1號”的集成創新成果，對船載艙養模式實現從0到1的突破表示祝賀，對團隊上下攻堅克難的勇氣表示贊賞。劉新中表示，“國信1號”是設施漁業的標桿示范項目和樣板工程，希望青島國信集團先行先試、創新探索，在深遠海養殖試點期內認真總結經驗，建立綜合評價體系，提升在生產、環境、生態、質量、疫病、效益等方面的精細化管控水平，實現“船載艙養”模式的可持續發展，為推動產業發展做好示范。

養殖工船“國信1號”于2022年5月20日交付運營，經過4個月的實踐，累計完成31批次300余萬尾魚苗入艙，成活率90%以上，累計航程3000余海里，入艙黃魚適應速度快，游泳狀態、集群性與野生大黃魚趨近，9月1日首批大黃魚起捕上市，市場反饋熱烈，“物美價優”的產品價值得到市場認可，年底前可持續向市場供應700-800噸高品質大黃魚，基本驗證了“船載艙養”模式的先進性和穩定性。

2017年起，青島國信集團聯合中船集團、國家海洋實驗室、中國水科院漁機所等單位，投資建造全球首艘10萬噸級深遠海智慧養殖工船“國信1號”，創新探索深遠海工船艙養模式。于2022年獲批農業農村部全國唯一深遠海養殖工船運營試點，采用移動養殖模式，在有效規避臺風等自然風險的基礎上，根據不同季節隨大黃魚適合生長的水溫和環境在我國深遠海開展游弋式養殖作業，實現大黃魚全年可供應，年產高品質魚產品將達3700噸，超過查干湖全年的捕撈量，可實現每年650噸的優質蛋白供給。

“國信1號”船長249.9米，排水量13萬噸，載重量10萬噸，設15個養殖艙，養殖水體近9萬立方米，以“船載艙養”模式開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭、黃條鰤等名優養殖魚種養殖。目前，國信集團圍繞“科技+資本+產業”的要素生態體系和 “深耕一產、撬動三產、拉動二產”的發展模式，完成了涵蓋苗種繁育、養殖生產、飼料動保、精深加工、物流貿易等上下游全產業鏈條布局，搭建形成了“國信水產”母品牌、工船深遠海高品質海鮮品牌“裕鮮舫”和加工及貿易品牌“嗨鮮族”，打通覆蓋主流大宗B端、精品優選 C端的銷售網絡體系，在8月18日舉辦的招商活動上簽約及意向客戶超過 100家，訂單金額過億元。

（大眾日報客戶端記者 薄克國 通訊員 陳曉莉 報道）

圖文來源  大眾日報

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