近期，濟寧地區普降大雨，平均降水量最大達到128毫米，然而，大雨過后的鄒城太平港港區沒有任何積水，港區道路、堆場被雨水沖刷一新，這是太平港2022年大力實施雨污分流工程帶來的“福利”。

近年來，特別是進入雨季主汛期后，遇有連續集中強降水，極易導致港區大面積短時內澇，嚴重影響港口生產、港區水域環境甚至員工的人身安全。為破解這一難題，濟寧市港航事業發展中心按照濟寧市委、市政府關于水生態環境保護和汛期水質提升保障行動要求，圍繞港口“綠色化、智能化、標準化、現代化”建設目標，堅持依法、科學、精準治污，充分利用智能創新手段，強力攻堅港口水污染治理，指導梁山港、躍進港、龍拱港、太平港4家大型港口，創新實施港口雨污分流項目。

“多年以來，京杭運河沿線港口一直執行污水‘零排放’的要求，今年我們以綠色港口創建、‘智能化提升年’活動為抓手，轉變思路，變堵為疏，將雨污分流理念創新應用于港口碼頭領域，引導港口實施雨污分流提升改造，著力打造一批‘海綿港口’，對水污染防治、水生態保護和水資源利用，促進港口企業綠色可持續發展，都有著十分重要的意義。”該中心相關負責人表示。

為推進雨污分流工程的順利實施，濟寧市港航事業發展中心強化政策引導和技術支持，組織4家港口聘請國內權威科研院所，制定了《港口雨污分流技術改造方案》，對原有港區管網系統優化升級，改造污水管網總長1.24萬米，新建擴建調蓄池1.3萬立方米，初期雨水收集處理回用，后期清潔雨水分流排放，同時將污水處理設備升級為先進的磁絮凝沉淀池和砂濾罐，污水處理效率提高了20倍。在雨水排放口安裝了水質在線監測設備，并接入行業監管平臺，對污水濁度、懸浮物、氨氮等主要指標進行24小時在線監測，確保排放安全達標。

截至目前，4家港口累計投資4200余萬元，雨污分流項目全部完工并投入使用，達到了“收集、輸送、處理”三個環節科學管理，徹底解決了汛期港區內澇問題，大大提升了港口水環境治理水平，有效提高了港區生產的安全穩定運行，實現了“雨污分流、清污分流，污水零排放”的目標，打造了內河港口雨污分流的“濟寧樣板”。

“過去一下大雨，我們港口就被水淹了，尤其是地勢低洼的輸煤坑道、配電室電纜溝等區域，港口附近水域的環境、企業的正常生產都受到極大影響，也給港口員工帶來較大的安全隱患，成為港口的一個心病。現在不一樣了，通過升級改造雨污分流系統，徹底解決了這個困擾我們多年的問題，真是為我們港口帶來了翻天覆地的變化和實實在在的福利。”太平港負責人感慨道。

雨污分流項目是濟寧市港航事業發展中心組織綠色港口創建、開展污染防治“智能化提升年”活動取得顯著成效的一個縮影。該中心相關負責人表示，下一步，將深入貫徹習近平生態文明思想，認真落實省市決策部署，牢牢扭住“科技創新、智慧賦能”牛鼻子，加快港口綠色化、智能化建設，形成一批可復制、可推廣的“濟寧經驗”，全面提升港航污染防治水平，助力南四湖流域水生態環境保護工作，助推黃河流域生態保護和高質量發展，為濟寧市生態環境持續改善貢獻港航力量。（通訊員 邢海春 高峰）

圖文來源 濟寧日報

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